電纜故障（zhàng）檢測車的主要的目的是提供核心（xīn）的（de）、有效（xiào）的、精（jīng）準的和可靠的故障定位，從而減少電纜係統的中（zhōng）斷和給（gěi）客戶帶來的損失。新型的精密的Megger電纜故障（zhàng）定位係統的設計符合標準。這儀器非常（cháng）有用，發展（zhǎn）到現在的功能和範圍更強的（de）CFL。這個係統是一個可移動的精密測試係統，用戶可以自定義來滿足現場測試的需求。電纜（lǎn）故障檢測車係統提供完全的電纜測試（shì）；電纜（lǎn）和故障診斷；電纜故障預定位；故障狀況；由上海嘿嘿连载APP銷售部推出
電纜故障檢測車特點和（hé）效益
n 此設備采用車載安（ān）裝，它帶有獨立高（gāo）壓控製模塊、機動性很強的通用車輛
緊湊的標準設計使CFL40A 適合移動或安裝在各種車輛和拖車內（nèi），因而適合各試驗現場的要求。將高（gāo）壓從操作箱上分（fèn）離開來，提高（gāo）了（le）操作員（yuán）的可靠性。高壓模塊在一個可行的外殼內（nèi），確保不會觸及（jí）到高壓。
n 模擬式（shì）測量
模擬測試讓操作能追蹤趨勢並選出有可能在數字顯示表中被隱藏的軌（guǐ）跡。
n 菜單（dān）驅動彩色TDR大屏幕
簡（jiǎn）單易用,菜單驅動的MTDR1有一個彩色大屏幕顯示器，便於操作者觀察記錄（lù），並快速、準確的確定故障位置。
n 3- 34kv衝擊電壓（可選4kv）
34kV可以保證更廣的高阻故障和更高的擊穿電壓去實施預定位和精準定位的需要。這個（gè）高電（diàn）壓克服（fú）了（le）潮濕和高損電纜的固有缺陷，使（shǐ）其更快更容易（yì）定位故障。備選的4kV擊穿電壓使CFL40A在低一等級電壓的程序上擴展使用。
n 2000焦輸出能量
更高的能力能有更多的能（néng）量去進行故障擊穿，電纜故障檢測車可使故障點更（gèng）快的擊穿和產生較好的脈衝弧閃（shǎn），以便快速的精準定位，甚至在嘈雜的環境中也可以（yǐ）精準定位。
n 弧反（fǎn）射法和弧反射預（yù）定位方（fāng）法
弧（hú）反射法是脈衝反射的標準方法，用於更廣範（fàn）圍的高阻故障上，否則不能使用這些方法。弧反射附加方（fāng）法允許采用多重軌跡的方式，在電弧穩（wěn）定期間，操作者可以選擇*佳軌跡來確（què）定故障位置。
n 脈衝電流和電（diàn）壓衰減瞬態分（fèn）析預定（dìng）位方（fāng）法
兩個以上的（de）高壓故障預定位的傳統處理方法（fǎ）是瞬態（tài）分析（xī）法。
n 40kv直流高壓絕緣測試和34kv 電壓燒穿的組合
0-40kV直（zhí）流電（diàn）壓和 25mA穩定電流來對電纜進行各種檢測並識別判斷故障的狀況。
0 - 34kV 60mA具有證明/燃（rán）燒性能，它通過在故障點創建（jiàn）一個介質（zhì）碳橋（qiáo），使很多不穩定或閃爍故障趨於穩定，並允許使用標（biāo）準的預定位方法。
電纜故障檢測車典型應用
n 識（shí）別並確定高壓電纜的故障狀況
n 識別高壓電纜的故障類型
n 對各種絕緣材料的電纜（lǎn）進行的驗證試（shì）驗
n 高壓電纜故（gù）障的預定位和精準定位