油改電移動供電係統

油改電移動供電係統的成功開發，改善了港口的環境汙染（rǎn），節省了港口輪胎式集裝箱（xiāng）門式起重機的運行費用，油改電移動供電係統在設計中采用了優化設計，油改電移動（dòng）供電係統使這套移動供電係統運輸安裝（zhuāng）方便，可靠，價格低，壽命長。

係統的創造
 簡易性：無論從運輸、安裝還是產品維護和拆（chāi）卸上具有方便、快捷。
 可靠性：油改電移動供電（diàn）係統參（cān）照（zhào）JB6391.2《起重機滑接供（gòng）電裝置技術條件》的標（biāo）準，導體（tǐ）的形狀保證了散熱性。材料的選擇保證了運行性和（hé）可靠性（xìng）。

係統的組成和特性
 移動供電的組成：由地麵配供電（diàn）係統、單極式滑觸線導（dǎo）體（鋁（lǚ）、銅）、鋼結構支架、移動小車、集電器、伸縮杆、連接插座等組成。
 移動供電的（de）特性：一條（tiáo）移動（dòng）供電係統（tǒng）能同時滿足多台輪胎式集裝箱（xiāng）門式起重機的使用。
 (1)鋁合金導體（壓有不鏽鋼帶）作為接觸麵，提高耐磨性，而且導軌重量輕、阻抗小、成本低。油改電移動供電（diàn）係統精巧的設計使供電（diàn）導軌占據很小的空間並且電壓降小，安（ān）裝維護方便。
 (2)冷軋（zhá）銅導體，導電性能好，重量輕（qīng），載流量大、電（diàn）壓降小，小車與集電器以及支撐結構件簡單實（shí）用，運行可靠，安裝維護方（fāng）便。
 (3)塑料導管：采用UPVC材料，其絕緣性好、防腐蝕、抗老化。
 (4)懸吊座：固定在架上，浮動定位（wèi）導（dǎo）體，固（gù）定相距。
 (5)連接器(進線器)：能可靠的連接導體，並可作為電源進（jìn）線器之用。設（shè）有絕緣保護外殼。
 (6)膨脹裝置：補償因溫度變化而導致滑線軸向長度收縮與膨脹。
 (7)移動（dòng）小車：通（tōng）車伸縮杆隨輪（lún）胎式集裝箱門式起重機牽引，可滑動集電器的移動小車。
 (8)集電器：通（tōng）過滑（huá）動接觸，持續可靠的輸送電流、電（diàn）壓給用電設（shè）備；並配有專用固定器。
 (9)電源插頭：帶快捷、方（fāng）便的可插裝式接頭。
 (10)伸縮杆：起重機與移動小車軟連接之用，由輪胎式集裝箱門式起重（chóng）機牽引。

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