| 另外，在高溫高（gāo）壓下，鋼受到（dào）氫氣的浸蝕，一般會造成脫（tuō）碳 |
夏
氏
衝（chōng）
擊
值
(kg
·m) |
 |
溫度(℃)
各種材料的低（dī）溫衝（chōng）擊(5mmU型缺口) 圖2 | | |
| 現象，引起（qǐ）脆化。鋼中加入鉻、鎳、鉬等金屬元素後，它（tā）與碳元（yuán） |
| 素結合，可提高鋼的抗氫腐蝕性。 |
| 圖1是碳鋼（gāng）、合金鋼在高溫、高壓（yā）氫氣下的使用範圍。 |
溫
度
℃ |
 |
氧氣分壓(atm)
碳鋼：合金在高溫高壓氫氣下的（de）使用範圍（wéi） 圖（tú）1 | | |
| 2.低溫材料 |
| 選（xuǎn）低溫材（cái）料時，要充分考慮材料的低溫衝擊值，還要考慮材（cái）料在（zài）低溫下出現韌性下降的脆性問題。 |
| 材料韌性下降那點的溫度稱（chēng）做遷移（yí）溫度。常把15ft-Lb(2.07kg-m)夏氏衝擊值的溫（wēn）度（dù）叫做15ft-Lb遷移溫度，這個度為結構材 |
| 料的*高溫度。 |
| 低溫（wēn）高壓鑄鋼有數種材料，但市場供應緊張。 |
| 奧（ào）氏體不鏽鋼的低溫機械性能比較穩定，所以經常采用。 |
| 3.耐汽蝕材料 |
| 當流體是液體，特別是熱水時，必須充分考慮材料的耐汽蝕問題。 |
| 耐汽（qì）蝕材料有二大類： |
| a)高硬度（dù）材料(或化學鍍鎳材料等（děng）) |
| b)有堅固（gù）的氧化層，韌性（xìng）和疲勞強度大的材料。(Cr-Mo鋼，不鏽鋼等)。 |
| 但（dàn）一般多（duō）選用b類材料。特別當流體是大於100℃的熱（rè）水時，*好用Cr-Mo鋼。具體（tǐ）選（xuǎn）擇時還要考慮到成本（běn），可用下麵公式計 |
| 算進行選擇。 |
|
|
| 式中：Cf—空化係數 |
| P1—進口**壓力（lì） |
| Ps—在進口溫度下液體飽（bǎo）和**壓力(kgf/cm2abs) |
| △P—常用壓差(kgf/cm2) |
| 當Cf>2時，可選用碳（tàn）鋼。 |
| Cf≤時；可（kě）選用Cr-Mo鋼，不鏽鋼。 |
| 4.耐腐蝕材料 |
| 金屬材料的腐蝕一般分為（wéi）**腐蝕、間隙腐蝕、晶間腐蝕、孔腐蝕、應（yīng）力腐蝕等。沒有一種材料能耐上述各種腐（fǔ）蝕。 |
| 實際（jì）上，材料的腐蝕（shí）性還（hái）與（yǔ）流體種類、深度、溫度有關，還與流體是否含有氧化劑和流速等因數有關，這使得材料的選擇更 |
| 複雜。 |
| 常用材料耐腐蝕一覽表是腐蝕試驗（yàn）結果的總結。這些試驗在規定的流體種類、溫度、濃度下進行的。僅從表上選擇還是不大 |
| 可（kě）靠，實際選用時，不僅要參照材料耐腐蝕一覽表（biǎo），主要還應結合實際經驗來選材。 |
| 調（diào）節閥常用耐腐蝕材（cái）料主要有不鏽鋼、20°合金鋼哈斯洛依(Hastellog)“B”、“C”、及鈦鋼等。 |
| 閥內組件材料 |