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國電大渡河（hé）公司全力開（kāi）展抗震搶（qiǎng）險保（bǎo）電工作

通常一個調節係統主要（yào）由一次儀表、DCS係統、執（zhí）行器三部分組成，其中一次（cì）儀表、DCS係統目前日趨成（chéng）熟（shú），在實際生產中維護量變得越來越小，而（ér）執（zhí）行器越來越被人們（men）所重視，已成為實際生產中維護的重（chóng）點。
　　在石油、化工（gōng）行（háng）業，執行器多（duō）以氣動調節閥（風門（mén））為主，是石油、化工裝置中重要的儀表設備，因此調節閥工作（zuò）的好壞（huài），直接關係到DCS控製係統的投運和工藝裝（zhuāng）置的"安、穩、長、優"運行。調（diào）節閥是調節係統的重要環節，一（yī）旦調節閥出現故障，整套調節係（xì）統就失靈。所（suǒ）以（yǐ），在實際中對調節閥的校驗、維修非常重要，下麵（miàn）就幾種閥門類型進行闡述：
　　1、氣（qì）動薄膜調節閥（fá）
a.帶定位器的氣動薄膜調節閥
在校驗這類閥門時,首先確定氣源壓力,然後按規程校驗,保證其線性、靈敏度達到規定要（yào）求。特別注意的是在閥門定位器安裝時,當閥（fá）門在50%開度時定位器的反饋臂必（bì）須在水平位置。
b.無定位器的氣動薄膜調節閥
無定位器的氣動薄膜調節閥在校驗時特別注意調節（jiē）閥的信號範圍,在品牌（pái）上標有彈簧（huáng）範（fàn）圍即信號範圍（wéi）,然後按信號範圍進行校驗。
　　2、氣（qì）缸（gāng）式調（diào）節（jiē）閥
　　氣缸式調節閥具（jù）有輸出功率大、動作靈敏等優點.在校驗時首先確定氣（qì）源壓力,然後按規程校驗。如果發現線性不好、有跳躍現象,請對氣缸（gāng）做氣密性實驗,檢查氣缸、活塞、接頭等是否漏氣,如果故障還沒消除,則可能是閥門的填料太緊所致（zhì）,處理填料（liào）既可正（zhèng）常。
　　3、風門執行機（jī）構
　　風門執行機構是（shì）一種特殊閥門,在校驗這（zhè）類閥門時首先確定氣源壓（yā）力,然後按規程校（xiào）驗（yàn）,此類閥門隨（suí）有定位器,但線性不太好,隻要滿足工藝要求既可。在（zài）巡檢時要注（zhù）意各接頭是否漏氣,氣源壓力是否正（zhèng）常,機械傳動（dòng）部分要定期加潤滑油。
　　4、調速器
　　機組調速（sù）器（qì）是（shì）一種特殊的調（diào）節裝置,它分為執行機構（gòu）和油動機兩部分,儀表負責執行機構部分。在校驗時首（shǒu）先確定氣源壓力、氣墊壓力,然後按規程進行校驗滿足工藝要求（qiú）,在巡檢時要（yào）特別注意氣路管線是否有泄漏現象,一（yī）旦發現要（yào）及時處理。
　　5、隔膜閥
　　隔膜閥是兩（liǎng）位式閥門,校驗時首先確定（dìng）氣源（yuán）壓力,然後檢查動作是否靈活、到位。如果有異常請檢查隔膜是否破裂、填料（liào）是否正常。
　　6、電磁切斷閥
　　電（diàn）磁切斷閥包括（kuò）機組停車（chē）電（diàn）磁（cí）閥、和燃料係統的天然氣切斷閥。這（zhè）類閥門為兩（liǎng）位式,校驗時要特別注（zhù）意電源電（diàn）壓是否正常,動作是否（fǒu）靈活、到位,有無泄漏現象等。
　　7、氣開閥和（hé）氣關閥的（de）改變
　　氣開閥和氣關閥是閥門的固有屬性,在（zài）閥門製做時已經確定,隻有改變執行機構才能改變氣開（kāi）、氣關;如果是氣缸式調節閥則可以通過改變上下（xià）氣（qì）缸信號的位置既可。如果改變定位器或調節器的正、反作用是不能改變氣開和氣關的。
　　8、放空閥和防（fáng）喘振（zhèn）閥
　　放空（kōng）閥和防喘振閥在工藝正常時均為關閉狀態,在校驗這類閥門時要（yào）特別（bié）注意工（gōng）藝介（jiè）質壓力對閥芯的作用力,通過計算（suàn）得出閥門的啟動值,對氣關閥不一定是100KPa,可能是（shì）95kpA或90KPa ,氣開閥不一定是20KPa啟動,也可能是40KPa或50KPa,其目的是在工藝正常時確（què）保閥門關閉可靠且動作良好。確（què）定啟動值的方法應該是科學計算,但實（shí）際中有一定的難度（dù）,往往（wǎng）是根據經驗確定一個較（jiào）為保守且合理的啟動值,往往對氣開閥定為25～35KPa為啟動值；對氣關閥定為85～95KPa為經驗啟動值。
　　例題: 一台氣開（kāi）式高壓調節閥,帶定位器,輸入20～100KPa,輸出40～200KPa,閥前後壓差為30000KPa,閥芯直徑8mm,閥行程20mm,膜頭有效麵積（jī）280cm2,閥摩擦力30Kgf。在常壓下校驗此閥,問達到什麽程度,投運後才能正常工作？
解：（1）校行程。即輸入20～100KPa,使輸出為40～200KPa,閥走完全行程20mm。
（2）校驗啟動壓力（流開型）
Po= （△P×πr2+F摩+Fe）/Ae
=（300×π（0.4×0.4）＋30＋280×0.05）/280
=70Kpa
式中的Fe為閥座的壓緊力,一般取Fe=0.05Ae
求出啟（qǐ）動值後,按下法調校：
（1）輸入信（xìn）號20～100KPa,調整定位器零（líng）點,使（shǐ）輸出為零（40KPa）
（2）壓縮（suō）彈簧,輸入從20KPa 緩慢增加,直到輸出為70KPa,閥門開始（shǐ）啟動為止。
　　石（shí）油、化工裝置一般運行1-2年後要進（jìn）行年（nián）度大修，調節閥是石油、化工裝置中重要的（de）儀表設備，因此是檢修的重點，檢修後要保證裝置"安穩長（zhǎng）優"運行的（de）目（mù）的。根據經驗調節（jiē）閥設備的大修除按常規（guī）檢修要求外,實踐中應重視下列幾點:
·檢修人員進入檢修現場之前,必須進（jìn）行相關的**教（jiāo）育.進入檢（jiǎn）修現場後,必須嚴格按要求穿著勞保服裝和（hé）佩戴勞保用（yòng）品。
·檢修過程中所有的更換（huàn）部件，請注明調節閥位號，均裝入專用的封（fēng）口塑料袋內，保管（guǎn）好。
·調節閥要進（jìn）行徹底、完全的解體、清洗、檢（jiǎn）修。
·對（duì）於高壓差和在腐蝕性介質場合工（gōng）作的調（diào）節閥，必須重點檢查下列各項：
·閥體內壁耐壓、耐腐蝕的情況。
·閥座（zuò）是否腐蝕、衝刷利害。
·閥芯是否腐蝕、衝刷、磨損，連接部件是否鬆動。
·執行機構中膜片、O型密封圈是否老化、裂損，膜室是否在腐蝕情況。
·各調節閥內墊、填料（liào），要核對（duì）好尺寸、材質後，方予以更（gèng）換。
·薄膜氣室、氣缸氣室的密封（fēng）試驗：
·將0.25Mpa氣（qì）壓輸（shū）入薄膜、氣缸氣室，切斷（duàn）氣源，在10分鍾內，氣室（shì）內壓（yā）力降低值不（bú）應超過0.005MPa。
·閥體（tǐ）耐壓試驗：
·根據調節閥公稱（chēng）壓力決定（dìng）為其1.5倍的試驗壓力，出口上盲板，時間5分鍾，閥體不應有泄漏。
·對檢修調（diào）節閥的填料、內墊、閥（fá）芯（xīn）、閥杆、閥座進行測繪。
·調節閥打開後、安（ān）裝（zhuāng）前，均應（yīng）由專（zhuān）門技術人員確認後，方可進行檢修、安裝（zhuāng）恢複。
·所有檢修工作完成後，必須對閥進行調校（xiào），開車時要跟蹤保運（yùn），進（jìn）行（háng）熱把緊，以確保（bǎo）密封填（tián）料函及所有連接處均無滲漏現象（xiàng）。

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