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1． 引（yǐn）言
在自（zì）動化程度較高的化工控製係統，調（diào）節閥作為自動調節係統（tǒng）的終端執行裝置，接受控（kòng）製信號實（shí）現對化（huà）工流程的（de）調節。它的動作靈敏度（dù）直接關係著調節係統的質量。據現場實際（jì）統計有（yǒu）70%左右的故障（zhàng）出自調節閥。因此在日常維護中總結分析影響調節閥**運行的因素及其對策。
2． 卡堵
調節閥經常出現的問題是卡堵，常出現在新投運係統和大修投運初期（qī），由於管道內（nèi）焊（hàn）渣、鐵鏽等（děng）在節流口、導向部位造成堵塞使介質（zhì）流通不暢，或調節閥檢修中（zhōng）填料過緊，造成摩擦力增大（dà），導致小信號不動作大信號動作過頭的現象。
故障處理（lǐ）：可迅速開（kāi）、關副線或調節閥，讓髒（zāng）物從副線或調節閥（fá）處被介（jiè）質衝跑。另一辦法用管鉗夾緊閥杆，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥（fá）杆（gǎn），讓閥芯（xīn）閃（shǎn）過卡處。若不能則（zé）增加氣源壓力增加驅動功（gōng）率（lǜ）反複上下移動幾次，即可解決問題。如（rú）若（ruò）仍不動作，則需解體處理。
3． 泄漏
3．1閥內漏，閥杆長短不適。氣開閥，閥杆太長閥杆向上的（或向下）的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內漏。同樣氣關閥閥杆太短，導（dǎo）致閥芯和閥座之間有空隙（xì），不（bú）能充分接觸，導致關不嚴而內漏。
解決（jué）辦法：應縮（suō）短（或（huò）延長）調節閥閥杆使調節閥長度合適，使其不再內漏。
3． 2填料泄（xiè）漏
填（tián）料裝入（rù）填料函以（yǐ）後，經壓蓋對其施加軸向壓（yā）力。由於填料的塑性，使其產生徑向力，並與閥杆緊密接觸，但這種接觸是並不（bú）是非常均勻的（de）。有些部位接觸的鬆，有（yǒu）些（xiē）部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接（jiē）觸上。調節（jiē）閥在使用過程中，閥杆同填料（liào）之間存在著相對運（yùn）動，這個運動叫軸向（xiàng）運動。在使用過程（chéng）中，隨著高（gāo）溫、高壓（yā）和滲透性強的流體（tǐ）介質的影響，調節閥填料函也是發生（shēng）泄漏現象（xiàng）較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界麵泄漏，對於紡織填料還會出現滲漏（lòu）（壓力介（jiè）質沿著填料纖維之間的微小縫（féng）隙向外泄漏）。閥杆與填料間的界麵泄漏是由於填料接觸壓力的（de）逐漸衰減，填料自身（shēn）老化等原因引（yǐn）起的（de），這時壓力介質就會沿著填料與閥杆之間（jiān）的（de）接（jiē）觸間隙向外泄（xiè）漏。
解決對策：為使填料裝入方便，在填料函頂端（duān）倒角，在填料函底部放置耐衝蝕的間隙較小的金屬保護環（與填料的接觸麵不能為斜麵（miàn）），以防止填料被介質壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表麵要精加工，以提高表麵（miàn）光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好（hǎo），摩擦力小，長期使用後變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓（shuān）重新擰緊後摩擦力不發生變化，耐壓性和耐（nài）熱性良（liáng）好，不（bú）受內部（bù）介質的侵蝕，與閥杆和填（tián）料函（hán）內部（bù）接觸的（de）金屬不發生點蝕或（huò）腐蝕。這樣，有效地保護了（le）閥杆填料函的密封，保證了填料的密（mì）封的可靠（kào）性和長期（qī）性。
4． 3閥芯、閥座變形泄漏（lòu）
閥（fá）芯、閥座泄漏的（de）主（zhǔ）要原因是由於調節閥生產過程中的鑄造或（huò）鍛造缺陷可導致腐蝕的加強（qiáng）。而腐蝕介質的通過，流體（tǐ）介質（zhì）的（de）衝刷也可造成調節閥的泄（xiè）漏。腐蝕主要（yào）以侵蝕（shí）或氣蝕（shí）的形式存在。當腐蝕性介質在通過調節閥時（shí），便會產生對閥芯、閥座材料的侵蝕和衝擊（jī）使閥芯、閥座成橢圓形或（huò）其他形狀（zhuàng），隨（suí）著時間的（de）推移，導致閥芯、閥座不配（pèi）套，存在間隙，關不嚴發生（shēng）泄漏。
解決方法：關鍵（jiàn）把好閥芯、閥座的材質的選型關、質量（liàng）關。選擇耐腐蝕材料，對麻點、沙眼等缺（quē）陷的產品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可經過細砂紙（zhǐ）研磨，消除（chú）痕跡，提高密封光潔度（dù），以（yǐ）提高密封性能。若損壞嚴重，則應重新更換新（xīn）閥。
4 振蕩
調節閥的彈簧剛度不足，調節閥輸出信（xìn）號不穩定而急劇（jù）變動（dòng）易引起調節閥（fá）振（zhèn）蕩。還有說選閥的頻率（lǜ）與係統頻率相同或管道、基座劇烈振動（dòng），使調節閥隨之振動。選型不當，調節閥（fá）工作在小開度存在著急（jí）劇的流阻、流速、壓力的變化（huà），當超過閥剛度，穩定性變差，嚴重時產生（shēng）振蕩。
解決對策：由於產生振蕩的原（yuán）因是多（duō）方麵的，因（yīn）此具體問題具體分析。對振動輕微的振（zhèn）動（dòng），可增加剛度來（lái）消除。如選用大剛度彈（dàn）簧，改用活塞執行結（jié）構。管道、基（jī）座劇烈震動通過增加支撐消除振（zhèn）動幹擾；選閥的頻率與（yǔ）係統頻率相同，則更換不同結構的閥；工作在小開度造成的振蕩，則（zé）是選型不當流通（tōng）能力（lì） C值選大，必須重新選型流（liú）通能力 C值較小的或采用（yòng）分（fèn）程控製或子母閥（fá）以克服調節閥工作在小開度。
5 閥門定位器故障
5．1普通定位器采用機械式力平衡原理工作，即（jí）噴嘴擋板技術，主要存在以下故（gù）障（zhàng）類型：
1）因采用機械式力平衡原理工作，其可動部件較多，容易受溫度，振動的影響，造成調節閥的波動（dòng）；
2）采用噴嘴擋板技術，由於噴嘴孔很小（xiǎo），易被灰塵或不幹淨的氣（qì）源堵住（zhù），是定位器不能正常工作；
3）采用力的平衡原理，彈簧的彈性係數在惡劣現場下（xià）發生改變，造成調節閥非線性導致控製質量（liàng）下（xià）降。
5． 2智能（néng）定（dìng）位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉換器及等部件組成，其工作原理（lǐ）與普通定位器截（jié）然不同。給定值和實際值的比較純是（shì）電動信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規定位器的力平衡（héng）的缺點。但在（zài）用於緊急停車場合時，如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這（zhè）些閥（fá）門要求靜止（zhǐ）在某一（yī）位（wèi）置，隻有（yǒu）緊急情況出現時，才需要可靠地（dì）動作。長（zhǎng）時間停留在某（mǒu）一位置（zhì）容易使電氣轉換器失控造成小信號不動作的危（wēi）險（xiǎn）情況（kuàng）。此外用於閥門的位置傳（chuán）感電位器由於工作在現場，電（diàn）阻值易（yì）發生（shēng）變化（huà）造成小（xiǎo）信號（hào）不動作，大信號全開的危（wēi）險（xiǎn）情況。因此為了（le）確保智能定位器的可靠性和可（kě）利用性，必須對它們進行頻繁的測試。
6． 結束語（yǔ）
通過對調節閥故障原因分（fèn）析，采取適當（dāng）的處理、改進辦法（fǎ），將大大提高調節閥的利用率，降低儀表故障率，對流程工藝（yì）的生產（chǎn）效率和經濟效益的（de）提高以及能源消耗的降低都有著重（chóng）要作（zuò）用，可（kě）有效提高調節係統（tǒng）的質量，從而確保生（shēng）產裝置長周期運行（háng）。

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